EU zabranjuje prodaju automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem od 2035. godine

Evropski zakonodavci su postigli dogovor o zabrani prodaje novih automobila i kombija s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem od 2035. godine.

Dogovor između predstavnika Evrpskog parlamenta i Evropskog vijeća je postignut u okviru paketa Evropske unije Fit for 55 za smanjenje neto emisija stakleničkih plinova za najmanje 55 posto do 2030. godine.

Novi zakon predviđa smanjenje od 55 posto za nove automobile i 50 posto za nove kombije do 2030. godine u odnosu na nivoe iz 2021. godine, kao i 100 smanjenje emisije CO2 do 2035. godine. To zapravo znači zabranu prodaje novih automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem.

Transport čini 30 posto ukupnih emisija stakleničkih plinova u EU te gotovo dvije trećine iskorištene nafte u EU, pokazuju podaci Evropske agencije za životnu sredinu.

“Ovim ciljevima razjašnjavamo stvari za automobilsku industriju te stimulišemo inovacije i investicije za proizvođače automobila. Osim toga, kupovina i vožnja automobila bez emisije postat će jeftinija za potrošače”, kazao je nizozemski poslanik Jan Huitema.

“Imamo dogovor. Nije ni čudo da se prfi Fit for 55 odnosi na CO2 standarde za automobile. Tempo promjena u proteklim godinama bio je zaista izvanredan. Automobilska industrija EU je spremna, potrošači žele prihvatiti mobilnost bez emieija. Dakle, idemo naprijed punom brzinom”, poručio je putem Twittera predstavnik Komisije Frans Timmermans.

Josef Sikela, ministar industrije i trgovine Češke Republike, koja trenutno predsjedava Evropskim vijećem, dodao je da će sporazum “napraviti put modernoj i konkurentnoj automobilskoj industriji u EU”.

“Svijet se mijenja, a mi moramo ostati na čelu inovacija. Vjerujem da možemo iskoristiti ovu tehnološku tranziciju. Predviđeni vremenski okvir također čini ciljeve dostižnim za proizvođače automobila”, dodao je on. KLIX

Objava EU zabranjuje prodaju automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem od 2035. godine pojavila se prvi puta na Radio Srebrenik.

Powered by www.Srebrenik.net

Također provjerite

Izazovi i problemi vodovodnog i odvodnog sistema u Srebreniku – kritika

Međutim, nedostatak konkretnih akcija i jasne strategije za rješavanje problema čini da mnogi vjeruju kako trenutna gradska uprava nije sposobna nositi se s ovim velikim izazovima. Situacija je naročito kritična u ruralnim područjima, gdje nepostojanje kanalizacione mreže stvara sve veće ekološke i zdravstvene probleme (pogledajte malo na šta liče pojedini potoci koji prolaze kroz Seonu, Luku, kako nam Tinja izgleda i koliko smeća je u potocima koji se ulijevaju u Tinju). Gradska uprava bi trebala posvetiti posebnu pažnju i ovim zajednicama, osigurati financiranje za razvoj infrastrukture i osigurati da svi građani imaju pristup osnovnim uslugama koje su ključne za bolji i kvalitetan život.

Kraljevska Desetka 2024

Intervju s jednim od organizatora “Kraljevske desetke”: Trka koja podiže ljestvicu svake godine

Edis Kavgic: Naš cilj je svake godine unaprijediti trku u svim aspektima. Ove godine smo podigli standarde i vjerujemo da je ovo bila najbolja Kraljevska desetka do sada. Ipak, već radimo na planovima za 2025. godinu kako bismo trku podigli na još viši nivo. Poruka građanima: Htjeli bismo se posebno zahvaliti svim građanima na razumijevanju u vezi s potpunom obustavom saobraćaja tokom trke. Njihova podrška je važna za uspjeh ove manifestacije. Kraljevska desetka još jednom je pokazala da je događaj koji raste iz godine u godinu, privlači sve veći broj trkača i oduševljava publiku i goste, postavljajući Srebrenik na kartu važnijih sportskih dešavanja u regiji.