Dužina mosta je 960 metara, a ukupna širina 23m40 metara. Visina najvišeg stuba iznosi 180 metara, zajedno sa temeljem i konstrukcijom, odnosno visina samog stuba iznosi 161,5 metara.
Maksimalni raspon među stubovima je 190 metara.
Poduhvat ovakvih razmera nije radio niko u regionu. Ovo će biti najviši most na prostoru bivše Jugoslavije.
Radovi na potpunom probijanju završeni su na dva tunela Jabučki krš i Klopot i jedne cevi tunela Vilac. Do kraja godine, kako je ranije pisao CdM, biće probijen tunel Mrke.
Impozantni objekti na trasi, poput mosta Moračica, tunela Vjeternik, biće primeri moderne saobraćajne infrastrukture u regionu i šire.
Dovoljno je pomenuti podatak da za 41 km, koliko je duga deonica, sa 63 metra nadmorske visine kod Smokovca auto-put u Mateševu dolazi na preko 1.100 metara.
Projektovana brzina na ovoj deonici auto-puta je 100 km/h, a vreme putovanja između Podgorice i Kolašina skraćuje se sa sadašnjih sat i 30 min na 25 minuta.
Inače, od početka godine na auto-putu su izvedeni radovi vredni 147,9 miliona evra, za šta je utrošeno 81,89 odsto planiranog budžeta.
Izvor: cdm.me
The post Impozantno na auto-putu: Spaja se najveći most u ex YU appeared first on Kameleon M&M.
