Arhiva oznaka: parking

Gradsko vijeće Srebrenika odobrilo je JP Elektroprivreda BiH, Podružnici „Elektrodistribucija“ Tuzla, privremeno zauzimanje i korištenje dva parking mjesta u prvoj zoni gradskog građevinskog zemljišta.

Parking mjesta nalaze se u ulici Ibrahima Salihovića, na dijelu parcele k.p. 343/1, k.o. Srebrenik Grad, ispred JU Sportsko-rekreativni centar Srebrenik. Na lokaciji su već izgrađene dvije javne punionice za električna vozila.

Korištenje prostora odobreno je na period od devet godina. Međusobna prava i obaveze Grada Srebrenika i Elektrodistribucije Tuzla bit će uređeni posebnim ugovorom. Korisnik je obavezan pribaviti potrebnu urbanističko-tehničku i drugu dokumentaciju, kao i provesti postupak legalizacije i evidentiranja već izvedenih javnih punionica. Troškove održavanja, korištenja, eventualnog uklanjanja i usklađivanja punionica snosi korisnik.

Ovim rješenjem stavljeno je van snage ranije rješenje Gradskog vijeća broj 01-19-751-2/25 od 27. novembra 2025. godine.

Postavljanje javnih punionica predstavlja jedan od elemenata razvoja održive mobilnosti i infrastrukture za električna vozila. Istovremeno, odluka uređuje korištenje dva mjesta u prvoj parking zoni na višegodišnji period, pa će konačni efekat aranžmana zavisiti od ugovorenih obaveza, održavanja opreme i njene stvarne dostupnosti građanima.

Izvor: Službeni glasnik Grada Srebrenik, godina LXI, broj 18, 28.09.2026.

U sklopu razvoja Srebrenika i stavljanja u funkciju autobuske stanice na drugom dijelu grada, o tome je pisano ovdje, sada imamo situaciju da je potrebno razviti i gradski prijevoz u Srebreniku.

Evo i zašto:

Sada ako želiš da dođes sa Bara, Neuma, Babunovića, Mehmeduše, Kiseljaka, N.N. Polja, Ćehaja, Luke do centra Srebrenika imaš samo dvije opcije.

Prva je da ideš pješke :), što i nije neka opcija. :-)

Druga je da sjedneš u auto i dođeš u centar Srebrenik sa autom i tu nastaje i problem. Dovoljno parking mjesta nema u Srebreniku i o tome je pisano ovdje, fali negdje već sada preko 800-900 parking mjesta.

Regularnog gradskog autobuskog prijevoza od prvih prigradskih naselja u Srebreniku trenutno nema.

Razvojem šireg gradskog područja stvara se i potreba za pravim gradskim prijevozom jedne ili dvije autobuske linije koje bi saobraćale “u krug” svakih 20/30 minuta i obilazile ova naselja. To znači da treba i lokacije odrediti tih budućih autobuskih stajališta na magistralnoj cesti i na regionalnim cestama.

Gdje bi trebala da budu ta stajališta treba da odredi struka. Trenutno nigdje u planu razvoja Grada Srebrenika nema planiranih autobusnih stajališta pa imamo situaciju da građani moraju pješke ići i preko kilometar, dva od ovih gore naselja do autobuske stanice u centru Srebrenika.

Jednim dijelom bi se ovako riješio i problem previše automobila u užem dijelu grada i smanjila potreba za parkingom. Dosta posjetilaca užeg dijela Srebrenika bi ostavilo auto kući, “uskočilo” u gradski autobus i otišlo na kaficu ili da obavi neki posao u čaršiji. Ovako ili pješke ili u većini slučajeva dođu autom u Srebrenik i traže parking.

Ujedno nam trebaju adekvatniji pješački prelazi i trotoari za pješake koji idu u centar Srebrenika. To je jedan od prioriteta da se uradi i dovede u stanje gdje nećemo strahovati da pređemo ulicu na putu do centra grada.

Pješaci su ipak najstariji učesnici saobraćaja i trebaju da budu zaštićeni i sigurni dok prelaze ulice u gradu.

… nastaviti će se …

Parkiranje automobila u gradu Srebreniku već odavno je postala prava umjetnost. Trenutna cifra registrovanih motornih vozila u Srebreniku iznosi preko 11.000, što ima za posljedicu veliku gužvu u saobraćaju, naročito utorkom kada je u Srebreniku pazarni dan te izlaznim danima/noćima. Jednostavno, parking prostori u gradu su premaleni da prime sva vozila tako da se ista parkiraju po pravilo “gdje se ko snađe”.

Kao što smo već pisali, instaliranjem i puštanjem u pogon aparata za naplatu parkinga Općina Srebrenik je započela 12.01.2015. godine dodijeljevši nadležnost za parking automate i prosotre Javnom preduzeću “9. Septembar” d.d.

Pomenuto javno preduzeće za upravljanje dobilo je sve lokacije javog parkinga u Srebreniku, i to: parking prostor, sada već bivše auto pijace, prostorom desne saobraćajne trake u ulici 1. marta, prostorom lijeve saobraćanje trake u ulici 25. Novembra, prostor lijeve i/ili desne saobraćajne trake u ulici 211. Oslobodilačke brigade, prostror lijeve saobraćajne trake u ulici Zlatnih ljiljana, parking prostori u ulici Žrtava genocida u Srebrenici, prostor ispred pošte u ulici 21. Srebreničke brigade, prostor iza Policijske stanice u ulici Teritorijalne odbrane, parking prostor ispred Robne kuće, parking prostor ispred Sportske dvorane, parking prostor ispred zgrade općine i zgrade Bigeraj, te prostor između Poljostroja i Tinjanke II.

U vremenu do početka rada parking automata, a i poslije, u parking mjesto je pretvoren gotovo svaki dio asfalta, trotoara i pješačkih zona u čitavom gradu. U nedostatku prostora za parkiranje, vozači automobile ostavljaju ne vodeći računa ni o drugim vozilima kao ni o pješacima. U parking je pretvoreno čak i sportsko igralište kod baraka, iza Prve osnovne škole i Mješovite srednje škole u Srebreniku, ali kako saznajemo specijalno za općinske službenike.

Nepropisno parkirana vozila su direktna prijetnja sigurnosti u saobraćaju. Nepropisno parkirana vozila, bilo da se radi o vozilima na trotoaru ili prilazima određenim zgradama, u mnogome otežavaju normalan život prvenstveno osobama sa invaliditetom, osobama koje koriste invalidska kolica i druga pomagala.

Odredba izricanja novčanih kazni za nepropisno parkiranje i tamo gdje nema znaka zabrane iz ranijeg zakona o saobraćaju izbrisana je 2010. godine, a u zakon je vraćena 2013. godine izglasavanjem u Parlamentarnoj skupštini BiH, o čemu je odluka objavljena u ‘Službenom listu BiH’.

Vraćanje novčanih sankcija u Zakon o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima BiH posebno su te godine pozdravljali u policiji, ali nažalost i nakon dvije godine ispostavilo se da su samo pozdravljali. Nažalost, policijski službenici ne poduzimaju ništa po tom pitanju.

Da nikada nije vladao veći saobraćajni haos u našem gradu svjedoče i fotografije koje vam donosimo u fotogaleriji. Neka auta nepropisno parkirana su čak u vlasništvu općinskih i policijskih službenika, a da stvar bude veća ta auta su parkirana ispred njihovih “fotelja. Pogledajte i prosudite sami.

Foto: Facebook