Uskoro radovi na pružnom prelazu Petrak

Jučer je u kabinetu općinskog načelnika,  održan sastanak načelnika Edina Delića i predstavnika Željeznica FBiH u vezi realizacije projekta izgradnje novog prelaza preko Petraka.
Prvi sastanak na ovu temu održan je prije dva mjeseca i već ovih dana će doći do realizacije projekta, koji će omogućiti znatno sigurniju, udobniju, ali i bržu vožnju na dijelu ove putne komunikacije.
„Općina Lukavac i Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine, zajednički realiziraju projekat, nakon što smo identificirali problem ulaza u grad, kod pružnog prelaza kod Petraka, koji je najfrekventniji pružni prelaz u Bosni i Hercegovini, vrlo brzo će biti postavljeni novi moderni gumeni prelazi. To će biti tehnički najmoderniji prelaz preko pruge, tako da će vožnja preko njega biti znatno udobnija, ugodnija, realizacija će trajati oko dvije sedmice, biće zaustavljanja saobraćaja, biće obilazaka i zbog toga molim građane za strpljenje, jer kad to završimo, itekako će biti vrijedno truda. Što se tiče dinamike radova, oni će početi nakon što se završi sajamska manifestacija „List“. Na sastanku razrađujemo tehničke detalje i nadam se da se ništa neočekivano neće dogoditi“.
„Ovo je nastavak sastanka koji se desio prije dva mjeseca kada smo razgovarali o poboljšanju komunikacije i smanjenju zastoja na pružnim prelazima u Lukavcu. Željeznice Bosne i Hercegovine su kupile najsavremeniji putni prelaz koji će biti ugrađen uz Petrak. Danas smo tu da dogovorimo dinamiku i način ugradnje.
Putna komunikacija koja vodi od Petraka do autoputa Tuzla – Doboj, će 4-5 dana biti u potpunosti zatvorena i zbog toga otvaramo putnu komunikaciju prema fabrici Sisecam soda.
Cilj sastanka je da se dogovorimo kada počinjemo sa radovima, kako bismo napravili nešto što će trajati narednih 50 godina.To će biti najsavremeniji pružni prelaz u Evropi. Postavićemo betonske pragove koji imaju vječni rok trajanja, mijenjamo šine, postavljamo najsavremenije, konstrukcija koja će doći između asfaltnog puta i šina je gumirana konstrukcija 17 cm debljine, prilagođena svim osovinskim opterećenjima. Protok saobraćaja će biti ubrzan. Vrijednost  investicije je cca 75.000 KM.
Radove će izvesti radnici  Željeznica, koji su potpuno osposobljeni za te poslove, s tim što će dio asfalta uraditi firma koja bude angažovana od strane Općine Lukavac. Po našim proračunima zastoj pruge će biti 7 sati, mi smo se za to pripremili, kako bi što kraće trajao zastoj na pruzi kojom se prevozi ugalj za Termoelektranu i obavlja saobraćaj na relaciji Tuzla – Doboj i obrnuto“, kazao je Zuhdija Salihović, direktor za infrastrukuru u JP ŽFBiH Prometno poslovnog područja Tuzla.

Srebrenik.NETwork

Također provjerite

Izazovi i problemi vodovodnog i odvodnog sistema u Srebreniku – kritika

Međutim, nedostatak konkretnih akcija i jasne strategije za rješavanje problema čini da mnogi vjeruju kako trenutna gradska uprava nije sposobna nositi se s ovim velikim izazovima. Situacija je naročito kritična u ruralnim područjima, gdje nepostojanje kanalizacione mreže stvara sve veće ekološke i zdravstvene probleme (pogledajte malo na šta liče pojedini potoci koji prolaze kroz Seonu, Luku, kako nam Tinja izgleda i koliko smeća je u potocima koji se ulijevaju u Tinju). Gradska uprava bi trebala posvetiti posebnu pažnju i ovim zajednicama, osigurati financiranje za razvoj infrastrukture i osigurati da svi građani imaju pristup osnovnim uslugama koje su ključne za bolji i kvalitetan život.

Atina i Akropolis – simbol starogrčke civilizacije

Akropolis, smješten u srcu Atine, predstavlja ključni simbol starogrčke civilizacije i važan arheološki lokalitet. Naziv "akropolis" potiče od grčkih riječi za "visoko" i "grad". Najpoznatija građevina na Akropolisu je Partenon, hram posvećen božici Ateni, izgrađen u 5. stoljeću prije nove ere. Osim Partenona, kompleks uključuje i Erehtejon s Kariatidama i Propileje, monumentalni ulaz. Akropolis je bio svjedok mnogih promjena tokom istorije, od vjerskog središta do vojne utvrde. Danas je prepoznat kao svjetska baština i privlači brojne turiste. On simbolizuje ne samo antičku Grčku, već i trajnu kulturnu i umjetničku vrijednost.