Prema riječima direktora Agencije za sigurnost hrane BiH Sejada Mačkića, analize uzoraka hrane obavljene u prvih deset mjeseci ove godine pokazuju da je BiH, kada je u pitanju zdravstvena ispravnost hrane, vodeća zemlja u regiji.Mačkić je ovaj podatak iznio na sastanku o analizi rizika porijeklom iz hrane na kojem su se u sjedištu Agencije u Mostaru okupili predstavnici mjerodavnih državnih i entitetskih institucija.

"Na osnovu 140,000 laboratorijskih analiza možemo reći da je 4,4 posto hrane bilo higijenski neispravno, što je pad broja negativnih nalaza u odnosu na prošlu godinu. Najčešće se radi o vodi, sladoledu, toplim napicima i mlijeku. Kada se pogledaju analize u drugim puno razvijenim zemljama, taj podatak je više nego dobar", naglasio je direktor Agencije za sigurnost hrane BiH.

Ceste u Bosni i Hercegovini među najgorima su u Europi, a zbog takvog stanja u narednih deset godina u toj bi zemlji moglo poginuti ili se teško ozlijediti najmanje 25 tisuća ljudi, pokazalo je istraživanje Europskog programa za procjenu cesta (EuroRAP).

Kako u ponedjeljak prenose banjalučke Nezavisne novine, procjena EuroRAP-a je kako više od polovice magistralnih cesta u BiH spada u kategoriju visoko rizičnih, dok je prometnica s niskim rizikom tek pet posto.

Srednje visoki stupanj rizika karakterizira dodatnih 23 posto prometnica u BiH.

Prema podacima kojima raspolažu i u Bosanskohercegovačkom auto-moto klubu (BIHAMK), na stotinu tisuća stanovnika u toj zemlji u prometnim nezgodama godišnje pogine deset ljudi, što je znatno više od europskog prosjeka.

Prema dosadašnjoj statistici, godišnje u BiH u prometu smrtno strada oko 400 osoba, dvije tisuće zadobije teže, a još devet tisuća ljudi lakše ozljede.

U 10 mjeseci poginulo 255 osoba

Od siječnja do kraja listopada ove godine u BiH je zabilježeno više od 27 tisuća udesa u kojima je poginulo 255 osoba. U Federaciji BiH tako se za prvih deset mjeseci ove godine dogodilo više od 20 tisuća prometnih nezgoda pri čemu su poginule 154 osobe, a gotovo pet tisuća je ozlijeđeno.

Policija Republike Srpske zabilježila je pak nešto više od sedam tisuća prometnih nezgoda uz 101 poginulu i dvije tisuće 200 ozlijeđenih osoba.

"Mogućnost pogibije na putevima u BiH je dva do tri puta veća nego u Europskoj uniji. Znao sam da je stanje loše kada je riječ o uvjetima na cestama kod nas, no ovakve podatke ipak nisam očekivao jer su krajnje zabrinjavajući", kazao je predsjednik banjalučke Udruge za promicanje sigurnosti u prometu Milenko Jaćimović.

Izgradili tek 30 km autoceste

Bosna i Hercegovina je nakon rata uspjela izgraditi tek tridesetak kilometara suvremene autoceste od Sarajeva prema Zenici na pravcu koridora Vc, koji bi kroz tu zemlju trebao prolaziti u dužini od 330 kilometara.

Država BiH za sada je uspjela osigurati sredstva za gradnju ukupno 130 kilometara autoceste, a rok za završetak tih radova je kraj 2013. godine.

Ostatak auto ceste morat će pričekati razradu novog modela financiranja gradnja, vjerojatno u obliku privatno-javnog partnerstva.

www.net.hr

BiH je, prema broju gojaznih ljudi, na šestoj poziciji, samo dva mjesta iza SAD, pokazala su istraživanjima koje je provela Svjetska zdravstvena organizacija /SZO/ u periodu od 2000. do 2009. godine.SZO je objavila rezultate istraživanja, a prva na listi najdebljih zemalja je Američka Samoa, pacifičko ostrvo na kojem 93,5 posto populacije ima prekomjernu tjelesnu težinu. Stanovnici ovog ostrva napustili su tradicionalnu hranu i zamijenili je za jeftinu prerađenu sa Zapada.

Na drugom mjestu su Kiribati sa 81,5 posto debelih. Ovaj narod je preplavljen nezdravom, brzom hranom koja se prodaje po nižim cijenama od lokalne.

SAD imaju 66,7 posto gojaznih - tvrdi SZO i ističe da je ovako veliki procent debelih rezultat "sjedećeg stila" života i konzumiranja brze hrane.

Njemačka ima 66,5 posto stanovnika sa prekomjernom tjelesnom težinom. SZO navodi da se njemački struk širi, kao i kod stanovnika SAD, zahvaljujući pivu, masnoj hrani i neaktivnosti.

Petu poziciju ove neslavne liste zauzima Egipat sa 66 posto debelih. Egipćanke su posebno u opasnosti zbog tabua o ženama koje posjećuju fitnes-centre.

Prema istraživanju SZO, BiH ima 62,9 posto gojaznih, a glavni uzročnici su pušenje, opijanje i konzumiranje nezdrave hrane.

Slijede Novi Zeland, Izrael, Hrvatska i Velika Britanija.

Prema predviđanjima Svjetske zdravstvene organizacije, "do 2015. oko 2,3 milijarde odraslih osoba će imati problema s prekomjernom težinom, dok će više od 700 miliona stanovnika biti debelo, a 20 miliona djece mlađe od pet godina imati prekomjernu težinu na globalnom nivou.

Prerađivač sirove kafe Grand u narednih mjesec dana povećat će maloprodajne cijene kafe, a ovakve poteze pravda poskupljenjem sirove kafe na svjetskim berzama.

Kako su nam kazali u ovoj firmi, poskupljenje je bilo planirano prije dva mjeseca, ali je ipak prolongirano.

Životni standard

- Uzet ćemo u obzir tešku finansijsku situaciju u BiH i pad životnog standarda građana, pa nećemo povećati cijenu kafe za 25 posto, koliko bi bilo realno, već će to biti jednocifreni procent - rekli su nam u Grandu, ali nisu precizirali za koliko će i kada biti urađene korekcije cijena.

Grand nije jedini veliki prerađivač i distributer kafe u našoj zemlji koji se odlučio na ovakav potez. Generalni direktor Vispaka iz Visokog Džemal Čabaravdić kaže da je mnogo razloga za poskupljenje kafe, ali da u ovoj kompaniji još nisu donijeli odluku.

- Imamo neke informacije da se pojedini distributeri spremaju da poskupe kafu krajem ovog mjeseca. Što se tiče Vispaka, to bi se moglo desiti polovinom avgusta - kaže Čabaravdić za "Avaz".

U posljednja dva mjeseca cijena sirove kafe na svjetskom tržištu povećana je za skoro 500 dolara po toni i sada ona iznosi 2.800 dolara. Osim toga, i vrijednost dolara prethodnih mjeseci drastično se povećala u odnosu na euro, što je utjecalo na poskupljenje kafe u svijetu.

Sumnjiv kvalitet

Proizvođači u našoj zemlji žale se i na lošu primjenu Zakona o akcizama BiH, odnosno zbog nepostavljanja akcizne markice na vreće sirove kafe, te velike količine kafe koja ilegalno ulazi u BiH. Navode i velike namete države, gdje od jednog kilograma kafe 50 posto prihoda ide u budžete.

- Trenutne maloprodajne cijene kafe na domaćem tržištu, kod velikih prerađivača koji zauzimaju 70 posto bh. tržišta, iznose od deset do 13 maraka. Sve što je ispod ove cijene sumnjivog je kvaliteta, jer realno nije moguće prodavati kafu ispod deset KM - kaže nam Marko Baban, predsjednik Grupacije uvoznika, prerađivača, distributera kafe pri Vanjskotrgovinskoj komori (VTK) BiH.

Uvoz manji za deset posto

Prema podacima VTKBiH, u prvih pet mjeseci 2010. godine zabilježen je pad uvoza sirove kafe od deset posto, dok je izvoz pržene kafe povećan za 37 posto. U VTKBiH ne znaju zašto je došlo do ovolikog pada uvoza kafe, dok su izvoznim rezultatima donekle i zadovoljni.

dnevniavaz.ba

U saobraćajnoj nesreći koja se dogodila jučer dva sata poslije ponoći na magistralnom putu Tuzla - Orašje, u Behramima kod Srebrenika, smrtno je stradao Elmedin Duranović (26) iz Brda kod Srebrenika. U nesreći su učestvovali "golf 3" slovenskih registarskih oznaka LJ-35-8CT kojim je upravljao stradali Duranović, zatim BMW za čijim je upravljačem bio Damir Duranović (22) iz Srebrenika, te terenac "honda" kojeg je vozio Ahmedin M. (24) iz Lukavca.

Izvlačili nastradale

Do sudara je došlo kada je vozač "golfa", krećući se u pravcu Orašja, pokušao preteći "hondu", nakon čega se direktno sudario sa BMW-om koji je naišao iz suprotnog smjera. Prilikom direktnog sudara, "golf" se okrenuo na cesti, te je stražnjim dijelom zakačio lijevu stranu "honde" koju je pokušao preteći.

Od siline udara "golf" i BMW su potpuno uništeni, a povrijeđenima su u pomoć priskočili drugi vozači koji su se zatekli na mjestu nesreće. Ubrzo su stigli i srebrenički vatrogasci koji su specijalnim hidrauličnim kliještima morali sjeći dijelove "golfa" kako bi izvukli vozača koji je ostao zarobljen u potpuno smrskanom vozilu.

Nakon neuspjelog pokušaja reanimacije, jedan od vozača koji je bio na mjestu nesreće odvezao je povrijeđenog Elmedina Duranovića u Dom zdravlja Srebrenik, ali je dežurni ljekar mogao samo konstatirati smrt. Povrijeđeni su i vozač BMW-a Damir Duranović, te saputnice iz "golfa" Merima A. (20) i F. A. (17), obje iz Donje Lohinje kod Gračanice, dok su vozač "honde" i njegov saputnik prošli bez povreda.

Nakon ukazane prve pomoći u hitnoj službi Doma zdravlja Srebrenik, povrijeđene osobe prevezene su u UKC Tuzla, čiji se ljekari nisu izjasnili o težini njihovih povreda. Stradali vozač "golfa" bio je konobar u kafe-baru MTV u Srebreniku, a te kobne večeri s prijateljicama se vraćao kući iz obližnje diskoteke.

Naložena obdukcija

Na magistralni put se uključio na priključku lokalnog puta za Dediće udaljenog svega 300 metara od mjesta udesa, da bi samo nekoliko sekundi kasnije stradao u stravičnoj nesreći. Kako saznajemo od njegovih brojnih prijatelja koji su se okupili na licu mjesta, stradali Elmedin Duranović i njegov prezimenjak koji je bio za upravljačem BMW-a odranije su se poznavali i dalji su rođaci.

Uviđaj na licu mjesta obavili su dežurna kantonalna tužiteljica i pripadnici Odjeljenja kriminalističke policije PS Srebrenik. Po naređenju tužiteljice, tijelo stradalog prevezeno je na Odjel patologije UKC-a Tuzla radi obdukcije, a od vozača su uzeti uzorci krvi radi alkotestiranja. U vrijeme uviđaja više od tri i po sata bio je potpuno obustavljen saobraćaj na magistralnom putu Tuzla - Orašje, tako da su se iz oba pravca formirale kilometarske kolone vozila.

dnevniavaz.ba

Dženaza danas u 5 ispred kuće žalosti na

Brdima

Info preuzet sa : Facebook Elmedin Duranovic R.I.P

S lijepim sunčanim vremenom u posljednjih nekoliko dana kompleks slanih Panonskih jezera u Tuzli iznimno je posjećen. U posljednjih sedam dana  Panonska jezera je posjetilo oko 50.000 gostiju iz Bosne i Hercegovine i inostranstva.

“Osim Tuzlaka veliki je broj gostiju iz svih dijelova BiH i inostranstva. Ugodna temperatura čiste ljekovite vode od 28 stepeni celzijevih, ekološki potpuno održavan prostor, slani slapovi, otvoreni fitnes centar i zabavni park, dječji vrtić, organizirane službe na brizi o sigurnosti i zdravlju gostiju, jeftina i dobra ugostiteljska usluga i niske cijene ulaznica za cjelodnevni boravak, animacija gostiju u vodi i na plažama, u posljednjih sedam dana privuklo je na Panoniku oko 50.000 gostiju”, navode iz uprave Panonike.

U srijedu je postavljen i rekord u posjeti kompleksu ovog ljeta kada je Panonska jezera posjetilo oko 12.000 gostiju. Time Tuzla opravdava epitet značajnog turističkog odredišta i atrakcije ne samo u našoj zemlji nego i šire. Uprava Javnog poduzeća Pannonica Tuzla nada se da će lijepo vrijeme duže potrajati i da će, nakon dugotrajnog kišnog razdoblja u maju i junu, dobar posjet Panonskim jezerima omogućiti pozitivno poslovanje do kraja godine.

(TIP.ba)

Novorođenče koje je 4. jula pronađeno u toaletu Službe hitne pomoći Doma zdravlja Tuzla je ubijeno, nakon što je bilo živo od pet do deset minuta, potvrđeno je obdukcijom.

Zbog sumnje da je počinila čedomorstvo, najvjerovatnije utapanjem bebe, kantonalni tužilac Alija Šukalić donio je naredbu za provođenje istrage protiv Vahide B. (27) iz Tuzle, potvrđeno je jučer iz Tužilaštva TK.

Vahida B. je, kao što smo već pisali, zatražila ljekarsku pomoć u Domu zdravlja Tuzla zbog navodnih bolova u bubrezima. Nakon što je dobila lijekove otišla je do toaleta gdje se porodila. Kako navodni bolovi u bubrezima nisu prestajali, Vahida B. je prevezena u UKC Tuzla. Po njenom odlasku uposlenici Doma zdravlja Tuzla pronašli su u WC šolji mrtvo novorođenče muškog spola.

- Vještak sudske medicine dao je mišljenje da je smrt nastupila nasilnim putem uslijed utapanja, kao posljedice udisanja tečnosti u donji dišni trakt. Novorođenče je, prema mišljenju vještaka, u životu bilo od pet do deset minuta - kazao je Admir Arnautović, portparol Tužilaštva TK.

dnevniavaz.ba

Nakon 22. juna i stupanja na snagu izmjena i dopuna Zakona o bezbjednosti saobraćaja u BiH pojedini mediji su objavili neke netačne informacije, pa je, između ostalog, navedeno kako i vozači početnici više ne moraju stavljati naljepnicu sa slovom "P" na svoja vozila. Riječ je zapravo o dezinformaciji, potvrdio nam je viši stručni saradnik u Ministarstvu za komunikacije i promet BiH, Zoran Andrić.

Dezinformacija od policijskog glasnogovornika

Nimalo nas ne čudi što je takva vijest izašla u javnost, jer je tu istu vijest (dezinformaciju) nama potvrdio glasnogovornik sarajevske policije Irfan Nefić, navodeći kako je to jedna od izmjena u ZOBS-u. Mi je nismo objavili jer su nas na to na vrijeme upozorili naši izvori.

I evo, zbog Nefića i drugih nadležnih službenika koji nisu najupućeniji u nove propise, a, naravno, na prvom mjestu zbog vozača, pobrinuli smo se da iz prve ruke dobijemo informacije o novim izmjenama ovog zakona.

Kako nam je potvrdio Zoran Andrić, jedina izmjena koja se odnosi na mlade vozače je ona da je ukinuta stavka u zakonu koja je zabranjivala vozačima mlađim od 23 godine da budu sami u automobilu, odnosno bez društva barem jedne punoljetne osobe, od 23 do 5 sati.

"Ispostavilo se da je time bila načinjena diskriminacija i ugroženo pravo na rad, jer je na taj način onemogućeno mladim ljudima da se upošljavaju u pekarama i slično, gdje se radi i tokom noći. A, imali smo i situaciju da vozač, koji ima položen vozački ispit za upravljanje motornim vozilom B-kategorije i do pet godina vozačkog iskustva, ne može samostalno upravljati vozilom. Zbog toga je ta stavka izbačena, a oznaku "P" vozači početnici i dalje moraju stavljati na vozilo dvije godine nakon što polože vozački ispit. Ta se oznaka pokazala veoma dobrom i dvostruko je smanjila učešće novih vozača u saobraćajnim nezgodama. Dakle, nije bilo nikakvog osnova da se ta odredba zakona ukida ", naveo je Andrić.

Izmjene u vezi sa kaznama za prekoračenje brzine

Kad je riječ o kaznama za prekoračenje brzine, izmjenama i dopunama Zakona određene su kazne za prekoračenja od 10 do 20 km/h na javnim putevima u naseljima, odnosno od 20 do 30 km/h na javnim putevima van naselja.

Dosadašnji ZOBS nije predvidio visinu kazne za tu vrstu prekoračenja brzine, pa su policajci naplaćivali kazne po osnovu nepoštivanja znakova i saobraćajne signalizacije. Sada je za tu vrstu prekršaja novčana kazna 40 KM. Za prekoračenje 10-20 km/h više od dozvoljenog van naselja je ostala kazna 30 KM, baš kao što je ostala kazna za prekoračenje od 20 do 30 km/h u naselju i iznosi 50 KM.

Također, ukoliko vozač prekorači dozvoljenu brzinu u naselju za više od 50 km/h bit će kažnjen u rasponu od 400 do 1.000 KM. Dosad je prema ZOBS-u bila predviđena kazna od 100 do 300 KM za prekoračenje za više od 30 km/h. Sad je ta kazna za one koji prekorače brzinu od 30 do 50 km/h u naselju (koliko je i ranije iznosila za taj raspon prekoračenja). Prekoračenje za više od 50 km/h van naselja kažnjivo je sa 100 do 300 KM.

"Velika je vjerovatnoća da će onaj ko vozi više od 50 km/h brže nego što je dozvoljeno načiniti neku glupost u naselju. Stoga je uvedena ta za naše uslove dosta visoka novčana kazna za takav prekršaj", pojašnjava Andrić.

Promjene su uvrštene u ZOBS i kad je riječ o vozačima koji konzumiraju alkohol.
Ta se promjena ogleda u tome što će vozači kod kojih bude utvrđeno prisustvo više od dva promila alkohola u krvi biti kažnjeni s 400 do 1.000 KM. Dosad su mogli biti kažnjeni s najviše 300 KM, budući da je bila predviđena kazna od 100 do 300 KM za vozače koji imaju više od jednog promila u krvi. Sad je ta kazna predviđena za vozače koji imaju između jednog i dva promila.

Došlo je do zabune: Naselje nije isto što i naseljeno mjesto!

Druge odredbe ostale su nedirnute, tako da profesionalni vozači, instruktori i kandidati za polaganje vozačkog ispita, te vozači mlađi od 21 godine, odnosno oni s manje od tri godine vozačkog iskustva ne smiju imati nimalo alkohola u krvi. Ukoliko im se nađe 0-0,3 promila alkohola u krvi morat će platiti 50 KM. Ostali vozači neće biti sankcionisani ako imaju do 0,3 promila, ali hoće i to sa 50 do 250 KM budu li imali između 0,3 i jednog promila alkohola u krvi.

Među besmislicama tipa "vozač kojem je zbog nepoštivanja saobraćajnih pravila oduzeta vozačka dozvola može bez problema nastaviti voziti, jer izmijenjenim Zakonom nije predviđena kazna za vozača koji na takav način krši zakon" našla se u medijima i netačna informacija da je dozvoljena brzina u naseljenim mjestima po automatizmu sa 60 km/h smanjena na 50 km/h.

Zapravo se ta odredba odnosi na naselja, a ne na naseljena mjesta...

"U Članu 9. Zakona se navodi da je naselje prostor na kojem se redovi ili grupe zgrada nalaze sa jedne ili obiju strana puta dajući mu izgled ulice, i čije granice određuje nadležni organ za upravljanje putevima saobraćajnim znakovima za obilježavanje naseljenih mjesta. Dakle, vozač se ne smije kretati brzinom većom od 50 km/h u naselju, osim ako saobraćajnim znakom nije drugačije određeno. Naime, na putevima u naselju, ako saobraćajno-tehnički uslovi to omogućavaju, saobraćajnim znakom može se dozvoliti kretanje vozilom i većom brzinom od 50 km/h.

Često se dešava da se naselje i naseljeno mjesto kao pojmovi poistovjećuju, što zapravo nije tako. Ukoliko, za vrijeme upravljanja motornim vozilom na javnom putu, ulazite u naseljeno mjesto koje mora biti označeno odgovarajućim znakom, a ne postoji saobraćajni znak kojim se naređuje ograničenje brzine kretanja na tom dijelu puta, važe opća ograničenja brzine u odnosu na vrstu puta, osim ako se redovi ili grupe zgrada nalaze sa jedne ili obiju strana puta dajući mu izgled ulice, kada važi ograničenje brzine od 50 km/h", rekao je Andrić.

sarajevo-x.com

Skandalozne fotografije na kojima se ekipa 'zabavlja' s pijanim policajcem koji je zaspao, snimljene u dobojskom kafiću u BiH, osvanule su na Facebooku.Fotografije koje prikazuju policajca kako spava za stolom u kafiću, dok je ispred njega prazna pivska boca, a veseli ga mladići ismijavaju, izazvale su pomutnju u MUP-u Republike Srpske, piše pressonline.rs

Lokalni mangupi fotografirali su policajca, a i jedni druge s njegovom kapom na glavi. Fotografije su zatim objavili na Facebooku.

Kako piše Press, pijani je policajac odmah suspendiran, a MUP snažno osuđuje nedolično ponašanje svog pripadnika.

net.hr

Dvadesetpetogodišnji Saudi Nuhanović iz Bihaća već 13. dan pješači iz grada na Uni prema Srebrenici u znak sjećanja na žrtve genocida. Trenutno je u Tuzli, a već sutra ujutro kreće ka „Putu spasa”, gdje će zajedno sa ostalim učesnicima „Marša mira” krenuti ka Potočarima.

Saudi želi da na ovaj način oda počast nevino stradalim Srebreničanima u posljednjem genocidu na tlu Europe. Stotine kilometara je već prešao i kaže nije mu teško. Jedanaestog jula navršit će se 15 godina od počinjenog genocida u Srebrenici.

U Potkozarju kod Banje Luke policija je pronašla skeletni sistem koji bi prema prvim preliminarnim DNK rezultatima mogao odgovarati prije tri godine nestalom četverogodišnjem Ratku Makariću iz obližnjeg sela Idžani, saznaje Fena.Dječak je nestao 16. jula 2007. godine i nakon toga za njim su tragali policija, mještani, lovci, vojska, EUFOR, a jedno vrijeme bila je angažirana i ekipa Gorske spasilačke službe iz Hrvatske.

Kako Fena saznaje, mještanin sela Josipovići je jučer u večernjim satima obavijestio policiju da je dok je brao gljive našao ljudsku lobanju.

Po izlasku na teren istražitelji MUP-a RS su u neposrednoj blizini našli još ostataka skeletnog sistema, po kojima se može zaključiti da se radi o djetetu, a na osnovu vremena odnosno starosti kostiju moguće je da se radi o dječaku Ratku Makariću za kojim se protklih godina vodila stalna ali beuzpješna potraga.

Međutim, još se čekaju završna riječ sudskog vještaka i drugi rezultati istrage policije RS-a u koju se u ovom slučaju uključila u velikom broju radeći na ovom, jednom od najmisterioznijih nestanaka osoba u RS-u.

Činjenica je i da problem predstavlja izuzetno neprohodni zapušten teren u selu Josipovići u Potkozarju.

Podsjećanja radi, Ratko Makarić iz sela Idžani u banjalučkoj Mjesnoj zajednici Potkozarje nestao je 16. jula 2007. godine, kada je sa stricem otišao da napoji konje na potoku u selu Josipovići.

U potrazi za dječakom u jednom momentu bilo je uključeno oko 150 pripadnika Centra javne bezbjednosti Banja Luka, 100 pripadnika Oružanih snaga BiH, mještani okolnih naselja, studenti iz Banje Luke..., a bio je angažiran i helikopter EUFOR-a koji ima opremu za noćno osmatranje i detekciju toplote ljudskog tijela.

Jedini rezultati bili su pronađeni mobilni telefon, burence plastičnog pištolja i trag stopala u sasušenoj lokvi. Dječaku nije bilo traga.

Za vrijeme istrage MUP RS-a je vršio i određene operativne provjere, poligrafisao određene osobe, te nisu bile isključene bilo kakve mogućnosti kada je u pitanju nestanak ovog dječaka, za koji su bile vezane i neke informacije da je viđen u Italiji, što je provjeravao i Interpol.

sarajevo-x.com

U Federaciji BiH 2030. godine očekuje se da će biti 780.815 penzionera sa prosječnom penzijom od 1.044 KM. Za isplate penzija daleke 2030. biće potrebno obezbijediti skoro 9,8 milijardi KM, a broj osiguranika, odnosno zaposlenih koji će puniti penzione fondove, će iznositi 964.921.

Ovaj podatak stoji u projekciji održivosti penzionog sistema u FBiH navedenom u Strategiji reforme penzionog sistema koju je Vlada FBiH utvrdila i proslijedila federalnom Parlamentu.

Projekcija je napravljena pod pretpostavkom da će se postojeći trendovi sistema PIO nastaviti u dugoročnijem razdoblju.

"Penzioni sistem zasnovan na načelima međugeneracijske solidarnosti smatra se održivim ako je odnos između broja osiguranika i broja penzionera tri prema jedan. U FBiH je ovaj donos vrlo nepovoljan, lani je iznosio 1,3 prema jedan, a ni projekcija dio 2030. ne predviđa promjenu tog odnosa", konstatovano je u Strategiji, prenosi San.

Do 2014. godine, prema elementima srednjeročne strategije razvoja primijenjenim na sadašnji sistem penzijsko-invaldiskog osiguranja u FBiH, očekuje se permanentan rast broja penzionera, zaustavljanje negativnog trenda broja osiguranika i njihov značajniji rast od 2011. godine, te blagi rast prosječne penzije i prosječne plate do kraja 2014. godine.

Podsjetimo samo da u 2010. godini prosječna penzija u Federaciji iznosi 342 KM, a da ima 369.629 penzionera, 459.652 osiguranika, a za penzije godišnje treba obezbijediti blizu 1,6 milijardi KM.

Najnižu penziju od 296 KM prima oko pola od ukupnog broja penzionera u FBiH. Koeficijent za obračun penzije iznosi 1,65 i nije promijenjen od 1. avgusta 2008. godine. Službena stopa nezaposlenosti u FBiH iznosi 44,7 posto.

Reformom se predlaže uvođenje poznata tri stuba penzionog sistema. Jedna od promjena predloženog u u odnosu na sadašnji sistem jeste stvaranje uslova za pomjeranje starosne granice odlaska u penziju na više od 65 godina života.

(24sata.info)

Izmjenama i dopunama Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja BiH, pored toga što je brzina kretanja vozila u naselju ograničena na 50 km/h, propisane su i strožije sankcije za za alkoholizirane i vozače koji se ne pridržavaju ograničenja brzine.

Za koncentraciju alkohola kod vozača preko 2g/kg, kao i za brzinu kretanja vozila u naselju koja je veća od 50 km na sat predviđena je novčana kazna od 400 do 1.000 KM. Za isti prekršaj predviđena je i zaštitna mjera zabrana upravljanja motornim vozilom u trajanju od 2 do 6 mjeseci i dva kaznena boda, a ako se ovim prekršajima prouzrokuje saobraćajna nesreća, izreći će se novčana kazna od 1.000 do 5.000 KM i zaštitna mjera upravljanja vozilom u trajanju od šest mjeseci.

Vozač kome za godinu dana bude izrečeno sedam kaznenih bodova bit će pozvan na predavanje o posljedicama koje proizilaze iz nepoštovanja ili nepoznavanja saobraćajnih propisa, a ako se ne odazove bit će mu privremeno oduzeta vozačka dozvola dok se ne odazove na predavanja. Uvode se i nove obaveza za vozače traktora: u naselju brzina kretanja traktora ograničena je na 40 km/h, a ne kao do sada na 60 km/h; upaljeno žuto rotaciono svjetlo na traktoru za vrijeme kretanja po putu u cilju podizanja nivoa sigurnosti saobraćaja na viši nivo.

Od prvog sumraka do potpunog svanuća, kao i danju u slučaju smanjene vidljivosti vozač bicikla kao i osoba koje se prevoze tim vozilom moraju, pored zaštitne kacige, na sebi imati i svjetloodbojni prsluk.  U istom periodua, kao i danju u slučaju smanjene vidljivosti, pješak za vrijeme kretanja po putu van naselja mora se kretati lijevom stranom i koristiti svjetloodbojni prsluk, a ako je kretanje u grupi obavezni su da se kreću jedan iza drugog.

Prilikom prevoza rasutih tereta teretnim vozilima (riječni agregati, ugalj i sl.) isti moraju biti na odgovarajući način prekriveni. Navedene odredbe Zakona o izmjenama i dopunama Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima u Bosni i Hercegovini samo su dio odredbi koje su vozači i ostali učesnici u saobraćaju dužni poznavati, uvažavajući i ostale odredbe.

Tip.ba

Po Mercerovoj listi najskupljih i najjeftinijih gradova za život Sarajevo je zauzelo 196 mjesto. Najskuplji grad je Luanda u Angoli, dok je najjeftiniji pakistanski Karachi.

U Mercerovom istraživanju našlo se 214 gradova sa 5 kontinenata, a uspoređivali su se troškovi raspoređeni u 200 kategorija, uključujući i troškove stanovanja, transporta, hrane, odjeće ili zabave.

New York je korišten kao indeks odnosno bazni grad i svi ostali gradovi su s njime uspoređivani. Najskuplji gradovi su: Luanda, Tokyo, N'Djamena u Čadu, Moskva, Ženeva, Osaka, Liberville u Gabonu, dok osmo mjesto dijele Hong Kong i Zurich. Život u Luandi je čak tri puta skuplji od života u najjeftinijem Karachiju.

Istraživanje bi najviše trebalo poslužiti velikim tvrtkama u određivanju idealne pozicije za njihovo poslovanje.

-Globalna mobilnost je još uvijek skupa za mnoge tvrtke. Zbog toga im je važno poznavanje troškova premještaja zaposlenika u druge zemlje, posebno u današnjem ekonomskom okruženju- smatra Nathalie Constantin – Metral, istraživačica u Merceru.

Osim Moskve, Ženeve i Zuricha, najskuplji europski gradovi su Kopenhagen na desetom mjestu, Oslo na 11., Milan na 15., London i Pariz na 17. i Bern na 22. mjestu.

dnevniavaz.ba